به گزارش قدس آنلاین، بازار محصولات سایپا امروز نیز همان مسیر روز گذشته را طی کرد و هیچ‌یک از خودروها افزایش یا کاهش قیمت را تجربه نکردند. داده‌ها نشان می‌دهد قیمت تمام مدل‌ها، از محصولات اقتصادی گرفته تا مونتاژی‌های چندمیلیاردی، روی نرخ‌های قبلی ثابت مانده است؛ موضوعی که از تداوم فضای احتیاط در معاملات حکایت دارد.

در میان محصولات پرتیراژ، کوییک در اغلب نسخه‌ها در محدوده یک میلیارد و ۶۰ تا یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان باقی ماند و ساینا S نیز در سطح یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان تثبیت شد. خانواده اطلس نیز بدون نوسان، بین یک میلیارد و ۲۳۰ تا یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان معامله شد.

در گروه سدان‌های بالاتر، شاهین GL با قیمت یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان و شاهین اتوماتیک پلاس در سطح ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بدون تغییر باقی ماندند. پارس نوآ نیز همچنان در کانال ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان ایستاده است.

در بخش خودروهای وانت و کار؛ زامیاد اکستند EX در محدوده یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان و کارون در سطح ۲ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان معامله شدند؛ ارقامی که نسبت به روز گذشته تغییری نداشته‌اند.

بخش مونتاژی‌ها نیز روز آرامی را پشت سر گذاشت. چانگان CS۳۵ مونتاژی روی ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، چانگان CS۵۵ در سطح ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و روئوه ERX۵ با قیمت ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان ثابت ماندند. سیتروئن C۳-XR نیز در کانال ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بدون نوسان معامله شد.

نکته قابل توجه بازار امروز، حفظ شکاف قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار است؛ فاصله‌ای که در برخی مدل‌ها به بیش از یک میلیارد تومان می‌رسد و همچنان یکی از ویژگی‌های ساختاری بازار خودرو محسوب می‌شود.

به نظر می‌رسد بازار در شرایط فعلی در فاز «انتظار» قرار دارد و خریداران و فروشندگان در نبود محرک تازه اقتصادی یا ارزی، ترجیح داده‌اند دست به تغییر قیمت نزنند؛ سکونی که می‌تواند موقتی باشد و با کوچک‌ترین سیگنال جدید، جای خود را به نوسان بدهد.